冷藏柜制冷故障和维修方法（二）
制冷差且制冷管路（旧）有油渍故障现象：制冷差，外露制冷管路某处或焊口有油渍。故障分析：95％是油渍处存在漏点，导致制冷剂泄漏，引起制冷差，甚至不停机。极个别是其他部位漏或压缩机排气性能差。故障检修：打开系统排放掉制冷剂，在压缩机工艺管口安装压力表，按下列四个步骤进行
。①打总压查漏。对制冷系统打总压至0.8MPa。把肥皂水涂于油渍处，如油渍处有气泡，说明此处确实有漏点，用零号砂纸把油渍处附近0.5厘米打磨干净，放掉系统内的氮气，对漏点进行补焊。如油渍处无气泡，继续用肥皂水检查其他焊口及怀疑漏点部位。
②分段打高、低压查漏。在距过滤器口2厘米处钳断毛细管，并把断开的两管口焊死，对高压管路单独打压1.2MPa查漏，对低压管路打压1.2MPa查漏。继续用肥皂水继续对油渍处和外露制冷管路查漏，在仍找不到漏点时保压24小时。如果高压管路压力下降，去掉防露管：如果低压管路压力表下降，视蒸发器可拆卸否进行补焊或镶嵌蒸发器。
③试验压缩机排气性能差，焊开压缩机排气（继）管，插上电源使压缩机运转，用大拇指按住排气口，正常寸应堵不住，否则说明压缩机排气性能差，应更换同型号压缩机。
④更换干燥过滤器，对系统再次打总压0.8MPa，用肥皂水检查补焊部位或新焊焊口的密封性，然后对系统抽真空后，加注制冷剂，并通过观察蒸发器结冷藏柜情况、摸冷凝器温度、观察回气管结霜情况知角认加注量合适时，进行封口处理。【注】无论检查油渍处是否存在漏点，在制冷系统抽空前，均要把油渍处打磨干净后再进行补焊。
制冷差且冷凝器管路焊缝有油渍故障现象：制冷差，冷凝器管路某处焊缝有油溃。故障分析：90％是油渍处焊缝漏。个别是其他部位漏或压缩机排气性差。故障检修：拔掉冷藏柜电源，听压缩机运转时有无金属片振动声，打开压缩机工艺管口放气并注意观察，对冷凝器单独打压1.2MPa，并把肥皂水涂于油渍处。可能有如下四种情况出现。
①制冷剂排量少，冷凝器油渍处肥皂水起泡。这说明油渍确实存在漏点，放掉冷凝器内氮气，把油渍及周边2厘米管路切割掉，用短铜管（直径一般为6毫米）代替焊好。再次对冷凝器打压1.2MPa 查看短铜管焊口密封性。
②制冷剂排量少，冷凝器油渍处肥皂水不起泡，但保压24小时后冷凝器的压力下降到l.lMPa以下。这说明冷凝滞有漏点，应继续对其他部位查漏。在查出漏点后，除对漏点部位进行处理外，还要对油渍处进行补焊处理或更换短铜管。
③制冷剂排量少，冷凝器油渍处肥皂水不起泡，且保压24小时压力表值不下降。应继续对制冷系统其他部位打压查漏，如对防露管打压(1.2MPa)来查漏，对低压管路打压(0.8MPa)查漏。
④制冷剂排放鼂火，或压缩机运转时有金属片振动声。可能危压缩机排气才吣是。在确认系统内无制冷剂时，焊开压缩机排气管口，启动压缩机，用大拇指堵住管口，如果很容易堵住，是压缩机排气性能不足，应开壳修理可更换同型号压缩机。制冷系统漏点部位修理后，用氮气吹通系统、更换干燥过滤器、对系统抽空、加注制冷剂、封口。【注】无论检查冷凝器油渍处是否漏，均要对它进行补焊处理。
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